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　　車間凈化的土建設計

　　鹽霧試驗、沙塵試驗存在鹽霧揮發、外逸可能，裝修裝飾既要耐磨，又要滿足耐酸堿腐蝕要求，隔墻和吊頂采用輕鋼龍骨，雙層9mm厚紙面石膏板;地面采用自流平地基，表面使用2mm后無溶劑型環氧自流平涂層;塑鋼門窗。

　　車間凈化的防水試驗過程中會產生噴濺和水霧，裝修裝飾要考慮既便于觀察又防水防潮，四周墻體和頂板采用輕鋼龍骨，敷設10mm鋼化玻璃;地面采用防滑防滲地面，設聚氨酯防水層，防滑地磚，素水泥將擦縫。

　　車間凈化的振動試驗會產生較大的振動和噪聲，需采取相應的防振措施和消聲隔聲措施。本工程隔振基礎采用C30鋼筋混凝土基礎，頂部與地面平齊，埋深1.2m?；A下分層鋪設粗、中、細碎石作為隔振底層?；A頂部預留固定螺栓孔，在設備就位后使用C35混凝土二次澆筑。

　　車間凈化工藝布局設計

　　車間按功能分為環境試驗區、培訓教室和輔助功能區。環境試驗區各項功能設備集中布置，緊鄰車間物流出入口，便于設備安裝、運輸和測試。車間凈化振動試驗系統、鹽霧試驗設備和沙塵試驗設備設于單獨房間內，減少振動、鹽霧、沙塵等職業病危害因素的影響。設備間、配電間位于車間一端，人員盥洗淋浴設施位于車間另一端，減少與環境試驗區的相互影響。車間設置了參觀走廊，方便參觀，減少了對試驗操作的影響。