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　　在潔凈車間的日常工作中不要疏忽靜壓差的存在,它是包管受控地區內各空間和空間之間、受控地區與外部環境間、受控地區外部分歧地區及功效房之間樹立絕對自力干系的根基,是包管受控地區與外部環境間、受控地區外部分歧地區及功效房之間不會發生穿插污染的重要過程。

　　壓力節制的經由過程調劑送風、回風和排風的比例,使受控情況到達滿意應用請求的靜壓差。在潔凈車間的施工過程中,有很多影響靜壓差構成的身分,好比房間的泄漏量和受控情況四周壓力對靜壓差的影響。

　　目前在許多行業中大量運用潔凈技術,尤其是醫院、藥廠、醫療設備、檢驗檢疫、食品加工和實驗動物等行業,都有大量的新建和改建潔凈車間。由于市場的需要,大量的非專業人員進入到這個行業。許多工程技術人員由于對各個行業的特殊性和自身的施工能力缺少細致的了解,在潔凈車間的設計中不可避免地存在許多缺陷。

　　潔凈車間的設計人員不僅應該對自己所選用的設備有全面的了解,還應該對所有能對系統泄漏量產生影響的因素,包括潔凈車間的施工單位的施工水平有所了解,對送風適當地留有一定的設計余量是非常必要的。

　　潔凈車間設置排風體系的目標大抵能夠分為兩種:一是要滿意工藝請求,排擠變質的氣體(如高含塵及有機物、低溫高濕氣體);二是要滿意體系請求,即彌補新風。排風量的計算是一個比擬繁雜的進程,把它簡單化了就不會到達預期的后果。在現實工作中每每最輕易疏忽的便是體系中還存在透露量成績,負壓體系分外是在一些施工品質較差的凈化車間程上這個成績尤其突出。