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 　　現如今，國內傳統的凈化車間結構主要以清潔規則、墻壁、天花板、地面表面、空氣流量、溫濕度與壓力控制、風機過濾機組等構成。把這些類別歸類起來就只有建筑安裝和凈化主機兩大塊，前者是屬于勞務型，后者是技術型，是我國凈化車間技術持續發展的“瓶頸”。而現在的凈化工程行業的新模式是徹底顛覆初中高效過濾的傳統模式，采用逆向液體高壓噴淋模式，同步動態消毒、自動除塵，形成交叉縱橫系統，即為新風進入凈化車間機組先是消毒、除塵，是避免管道積塵及二次污染;回風進入機組后，通過除塵、消毒后達標排放。這樣在不影響凈化車間空氣流量、壓力控制、過濾系統、溫度、濕度等一些列問題，做到了恒效運行、自動除塵、節能減排及削減成本，其優缺點通過如下對比表達：

　　1、技術比較

　　傳統凈化車間的凈化方式：市場認可度高，也是凈化車間凈化空氣、去除分子污染的唯一方式，且過濾器市場已經形成密而細的龐大產業鏈。

　　2、擴展比較

　　傳統凈化車間凈化機組只能做到過濾和交換新風，恒效運行凈化機組可以將自動除塵技術提升到將塵埃收集到指定容器，廢物回收利用;可以凈化空氣中氣態有機污染物、祛除異味;可以做到增氧補氧、解決凈化車間的“悶罐”現象。并可將單一的凈化機組擴展為恒溫：同凈化系統使用同一管道，相互獨立開啟;恒濕：通過濕度傳感器自動起關恒濕裝置，濕度低時自動加濕，高時自動抽濕，達設定濕度參數;機組內預留擴展及升級模塊，不但可殺滅現有病菌病毒，對不能殺滅的新型病毒可通過升級完成，生物安全隔離，將全部的功能模塊放在一個系統，達到客戶所要求的標準。

　　3、成本比較

　　傳統的凈化車間所使用的過濾器因為效率和壓降問題，不僅自身需要頻繁更換，且要消耗大量的風能。而恒效運行的自動除塵凈化系統由于無需自動過濾器，機組壓力適中保持在15-20Pa，不消耗風能。例如：一個約有1120m3空間欲做10萬等級的凈化工程，采用新技術只要采用5.5KW主機(造的起，用得起)，傳統模式需18KW主機。這樣就可以做到不更換任何耗材三年后檢測數據等同于新機效果，開機時間持續越長潔凈度越高，這是傳統的凈化車間技術無法比擬的。