
凈化車間在汽車行業中的應用
發布時間:2017-04-13 瀏覽次數:4035
據中國汽車工業協會的數據顯示,2016年中國汽車銷售量超過2800萬輛,連續八年成為世界最大的汽車生產和銷售大國。同時,2016年,我國的自主品牌汽車也創造了一個紀錄,自主品牌汽車銷售達到了1050萬輛,首次突破千萬量級。近幾年,隨著中國居民收入的快速增長和消費者的年輕化,我國汽車需求增長快速,汽車行業已步入了飛速發展的時期。而汽車行業的發展離不開凈化車間的功勞。
汽車行業凈化車間主要分組裝凈化車間、涂裝凈化車間、生產凈化車間等,要了解汽車行業的凈化車間,先要了解一下汽車生產的所謂“四大工藝”。四大工藝是指現代化汽車總裝廠生產所必須的四個步驟,它們按照先后順序分別是:沖壓、焊裝、涂裝和總裝。
沖壓:將半成品鋼材切割后,在機床上進行沖壓成型,制造出車身翼子板、車門、引擎蓋等部件。
焊裝:將車身框架與鈑金件進行加熱、焊接等工序,并最終形成“白車身”的過程。“白車身”是指已完成焊裝,但仍沒有經過任何涂裝處理的車身主體。
涂裝:涂裝是四大工藝中要求非常高的“科目”,它包括對白車身進行防腐、上底漆、噴漆以及最終打磨完成等各個工序。光鮮亮麗的車身是靠涂裝完成的,而高質量的汽車表面涂裝則要滿足清潔生產的要求。這就必須要有凈化車間的參與了。空氣中的低碳鋼粒子和其它污染物對噴涂工藝影響最大。在噴漆前,汽車車身上只要掉落數微米大小的粒子,噴涂后就會形成看得見的數十微米大小的疵點。
總裝:指加工好的車身與動力總成、電器系統、內飾和其它部件總裝到一起的過程。
汽車制造業的凈化車間并沒有按照ISO分類。多數關鍵的地方,如變速器、燃料噴射器裝配車間以及噴漆間最初并不是按照“凈化車間”的要求設計的,而是仍然按照未分類的“凈化車間”設計的。但是,汽車制造廠的工程師們越來越認識到,在生產過程中需要保持潔凈,而且目前的這種越來越嚴格的控制趨勢的發展速度也正在加快。

潤德凈化工程有限公司專業做凈化車間,對汽車行業凈化車間有深入研究,引領潔凈車間技術走向汽車制造業。
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